X
สนามบินแม่ฟ้าหลวง กลับมาเปิดตามปกติ

สนามบินแม่ฟ้าหลวง กลับมาเปิดตามปกติ

5 ส.ค. 2565
710 views
ขนาดตัวอักษร

ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย กลับมาเปิดให้บริการตามปกติ สายการบินไทยเวียตเจ็ท ประเดิมให้บริการเป็นสายการบินแรก ส่วนสายการบินอื่นๆ เริ่มบิน 6 ส.ค.นี้


ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เผยแพร่ประกาศ ระบุ ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงเชียงราย “ยกเลิกการปิดทางวิ่ง” จากกรณีอากาศยานลื่นไถลออกนอกทางวิ่ง ตั้งแต่เวลา 22.00 น. 4 ส.ค.65


สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ระบุ สำนักงานฯ ตรวจสอบมาตรฐานสนามบินแล้ว อนุมัติเปิดท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงเชียงราย ตั้งแต่เวลา 22.30 น. ของวันที่ 4 ส.ค. 65 เป็นต้นไป


สาเหตุที่ต้องใช้ระยะเวลาดำเนินการเคลื่อนย้ายอากาศยานออกจากทางวิ่ง เนื่องจากล้อหน้าของเครื่องบิน หัก จึงใช้รถบรรทุกสัมภาระ (Dolly) มาช่วยในการเคลื่อนที่แทนล้อหน้าของอากาศยาน ทำให้อากาศยานเลี้ยวไปตามเส้นทางการเคลื่อนย้ายได้ค่อนข้างยาก ประกอบกับสภาพอากาศที่มีฝนตกเป็นระยะทำให้เป็นอุปสรรคในการทำงาน สนามบินยังต้องปรับพื้นที่ปลอดภัยรอบทางวิ่ง (Runway strip) ส่วนที่มีการถมดินไปก่อนหน้านี้เพื่อช่วยในการเคลื่อนย้ายอากาศยาน จึงต้องปรับค่าระดับพื้นที่กลับดังเดิมให้เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนดไว้ โดยได้ดำเนินการมาอย่างต่อเนื่องควบคู่ไปกับการเคลื่อนย้ายอากาศยานออกจากทางวิ่ง


สายการบินไทยเวียตเจ็ท ออกประกาศกลับมาให้บริการที่ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงตามปกติ โดยจะเป็นสายการบินแรกที่กลับมาในบริการในวันที่ 5 ส.ค. 2565 ในเที่ยวบินระหว่างสุวรรณภูมิ-เชียงรายเวลา 18.00 น.


ทั้งนี้ในส่วนสายการบินนกแอร์ , สายการบินไทย ไลอ้อน แอร์ , สายการบินไทยสมายล์ และสายการบินแอร์เอเชีย ได้มีประกาศจะกลับมาให้บริการตามปกติในวันที่ 6 ส.ค.65


ไทมไลน์เหตุเครื่องบินไถลออกนอกรันเวย์

  • 30 ก.ค.65 : สายการบินนกแอร์เที่ยวบิน DD-108 เส้นทางดอนเมือง-เชียงรายไถลออกนอกรันเวย์ขณะลงจอดที่ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย
  • 31 ก.ค.65 : สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ประกาศยกเลิกเที่ยวบินที่ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงทั้งหมด เจ้าหน้าที่เร่งดำเนินการเคลื่อนย้าย อากาศยานที่เกิดเหตุออกนอกรันเวย์
  • 1 ส.ค.65 : ทีมนกแอร์ ทีมการบินไทย และการท่าอากาศยานไทย (เชียงราย) หาข้อสรุปในการกู้อากาศยาน โดยทุกหน่วยงานเห็นตรงกันว่ายังไม่สามารถกู้อากาศยานขึ้นได้ เนื่องจากสภาพอากาศ สภาพแวดล้อม และความพร้อมของเครื่อง
  • 2 ส.ค.65 : ติดตั้งเสริมถุงลมพยุงลำตัวด้านหน้าอากาศยานและรถพ่วงหน้าเสร็จสิ้น แต่ยังไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้เนื่องจากสภาพอากาศ มีฝนตกหนัก
  • 3 ส.ค.65 : ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินนกแอร์แถลงข่าวเกี่ยวกับความคืบหน้าเหตุเครื่องบินไถลออกนอกรันเวย์ พร้อมแถลงขอโทษต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
  • 4 ส.ค.65 : สามารถเคลื่อนย้ายอากาศยานที่เกิดเหตุออกนอกรันเวย์ได้สำเร็จ
  • 5 ส.ค.65 : ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงกลับมาเปิดให้บริการตามปกติ โดยไทยเวียตเจ็ท เป็นสายการบินแรกที่กลับมาให้บริการ

Terms of Service © 2018 MCOT.net All rights reserved นโยบายข้อมูลส่วนบุคคล