23 เม.ย. 67 - บีวายดี (BYD) ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ชั้นนำของจีน ได้เพิ่มตัวแทนจำหน่ายรายใหม่ในกรุงโตเกียวของญี่ปุ่นเมื่อวันศุกร์ (19 เม.ย.) เพื่อเดินหน้าบุกเบิกตลาดญี่ปุ่นที่มีแบรนด์ยานยนต์ไฮบริดและแบรนด์ยานยนต์ภายในประเทศครองตลาดอยู่ในปัจจุบัน
.ตัวแทนจำหน่ายรายใหม่ดำเนินงานโดยฮาร์โมนี ออโต เจแปน (Harmony Auto Japan) โดยโชว์รูมเป็นอาคารสามชั้นในย่านเมกูโระของกรุงโตเกียว ประกอบด้วยพื้นที่จัดแสดงรถยนต์และการบริการหลังการขาย ซึ่งนับเป็นโชว์รูมบีวายดีแห่งที่ 5 ในโตเกียว และแห่งที่ 24 ในญี่ปุ่น
.ทั้งนี้ บีวายดีเข้าสู่ตลาดรถยนต์นั่งโดยสารของญี่ปุ่นด้วยรถยนต์เอสยูวี รุ่นแอตโต 3 (ATTO 3) เมื่อปีก่อน ตามด้วยรุ่นดอลฟิน (Dolphin) ในปีเดียวกัน และเตรียมเปิดตัวรถยนต์ซีดานรุ่นซีล (Seal) ในเดือนมิถุนายนนี้ โดยมีเป้าหมายจัดตั้งตัวแทนจำหน่ายทั่วญี่ปุ่นมากกว่า 100 รายภายในสิ้นปี 2025
.แม้ตลาดยานยนต์ของญี่ปุ่นเติบโตเต็มที่แล้ว แต่ยังคงตามหลังในด้านการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า เพราะผู้คนยังคงนิยมรถยนต์ไฮบริดมากกว่า โดยส่วนแบ่งยานยนต์ไฟฟ้าในยอดจำหน่ายรถยนต์นั่งโดยสารทั้งหมดในญี่ปุ่นเมื่อปี 2023 อยู่ที่ราวร้อยละ 2.2 และบีวายดีจำหน่ายมากกว่า 1,400 คัน
.ญี่ปุ่นตั้งเป้าหมายทำให้ยานยนต์ทั้งหมดที่จำหน่ายภายในประเทศขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าบางส่วนภายในปี 2035 ตามกระแสลดปล่อยคาร์บอนทั่วโลก
นอกจากนั้นทาง BYD ยังได้ออกรถกระบะรุ่นใหม่คันแรกของทางแบรนด์ที่จะมาในชื่อ BYD SHARK โดยบอกว่าเตรียมพบกันเร็ว ๆ นี้ โดยคาดว่าอาจเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Beijing Auto Show 2024 ที่จะเริ่มขึ้นในวันที่ 25 เมษายน นี้ 
จากภาพที่เผยออกมานี้นอกจากจะบอกว่าจะเปิดตัวเร็ว ๆ นี้ ยังมีข้อความที่เขียนว่า จะมากับ DMO TECHNOLOGY ซึ่งก็หมายความว่า รถกระบะตัวใหม่ของทางบีวายดี รุ่นนี้ จะมากับแพลตฟอร์ม DMO หรือ Dual Mode Off-Road ที่เป็นแพลตฟอร์มไฮบริด ที่เน้นประสิทธิภาพการขับขี่แบบออฟโรด ของทาง BYD รวมทั้งสื่อจากเม็กซิโกยังได้ทำภาพหลุดตัวรถทั้งหมด
โดยสำหรับ BYD SHARK คาดว่าจะเข้ามาเป็นน้องใหม่ในซี่รีส์ Ocean ที่จากเดิมจะประกอบไปด้วย BYD Seagull, BYD Dolphin, BYD SeaLion, BYD SEAL และ BYD SEAL U
ในด้านดีไซน์ของ BYD SHARK จะภาพหลุด และภาพที่ทางบีวายดีปล่อยออกมานั้นจะเป็นรถกระบะขนาดใหญ่แบบ 4 ประตู ที่อาจได้รับอิทธิพลมากจาก FORD ซึ่งเมื่อเทียบกับรถในตลาดปัจจุบันจะมีขนาดตัวที่พอ ๆ กับ Ford Ranger
ด้านหน้าจะมากับชุดไฟหน้า LED ทรงเหลี่ยม ตรงกลางคาดว่าจะมาในแบบปิดทึบ แต่ถ้าอิงจากภาพที่เคยแอบถ่ายได้ก่อนหน้านี้จะติดชื่อตัวอักษร BYD ที่วางเต็มช่องกระจังหน้า ขนาบข้างด้วยชุดไฟหน้า Dual LED ที่มาในแบบแนวตั้ง มาพร้อมไฟ DRL LED รูปตัว C
ขณะที่ด้านข้างจะมีมิติตัวรถที่ถูกออกแบบให้ดูกว้าง และแข็งแกร่งด้วยซุ้มล้อที่ถูกตีโป่ง มาพร้อมกระจกมองข้างขนาดใหญ่ ด้านบนหลังคาติดตั้งราวหลังคา และซันรูฟขนาดใหญ่
ขณะที่มือจับประตูมาในแบบปกติ ส่วนพื้นที่กระบะท้ายจะถูกออกแบบให้ค่อนข้างสั้น เสริมความสปอร์ตด้วยสปอร์ตบาร์ขนาดใหญ่ นอกจากตัวรถยังจะมากับล้ออัลลอยขนาดใหญ่ถึง 18 นิ้ว รัดด้วยยาง AT จากทาง Giti ขนาด 265/65R18
ในด้านมิติขนาดตัวรถนั้นคาดว่าจะมีความยาวอยู่ที่ 5,457 มม. ความกว้าง 1,971 มม. และมีระยะฐานล้อ 3,260 มม. ดีไซน์ภายในจากภาพที่ถูกแอบบถ่ายได้นั้นจะรองรับผู้โดยสารได้ 5 ที่นั่ง มีจอขนาดใหญ่อยู่กลางคอนโซล พร้อมด้วยเบาะหนังขนาดใหญ่
สำหรับด้านพละกำลังขับเคลื่อนของ BYD SHARK จะมาในรูปแบบปลั๊กอินไฮบริด แต่ข้อมูลทางเทคนิคโดยรวมยังไม่มีการเปิดเผยออกมา คาดว่าต้องรอในวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการ แต่จากข้อมูลก่อนหน้านี้ ระบุไว้ว่ารถกระบะ PHEV ตัวใหม่ของทางบีวายดี จะมาพร้อมแบตเตอรี่ Blade Battery ที่ถูกติดตั้งเข้ากับแชสซีส์ (Cell to Chassis – CTC) ที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยของตัวแบตเตอรี่ขณะขับขี่แบบออฟโรด โดยจะมีระยะทางขับขี่ในโหมดไฟฟ้าล้วนได้ไกล 100 กม. และมีระยะทางครอบคลุมการวิ่งได้ไกลกว่า 1,000 กม. เมื่อน้ำมันเต็มถัง และแบตเตอรี่ชาร์จไฟเต็ม นอกจากนี้ทาง BYD ยังเผยว่าระบบช่วงล่างของกระบะไฟฟ้าคันนี้ด้านหลังเป็นแบบมัลติลิงค์
สำหรับ BYD SHARK คาดว่าจะได้รับการเปิดตัวเผยโฉมเต็มอย่างเป็นทางการในงาน Beijing Auto Show 2024 ที่จะเริ่มขึ้นในวันที่ 25 เมษายน นี้ โดยทาง BYD เตรียมเปิดวางขายทั่วโลกทั้งในจีนบ้านเกิด รวมทั้งตลาดออสเตรเลีย, แอฟริกาใต้, นิวซีแลนด์, ตะวันออกกลาง และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งก็คาดว่าจะรวมถึงในประเทศไทยด้วย โดยหวังจะมาท้าชนกับเจ้าตลาดอย่างทาง ISUZU, Toyota รวมทั้งคู่แข่งจากบ้านเดียวกันอย่างทาง GWM ที่ล่าสุดเพิ่งเผยโฉม และเปิดรับจอง GWM POER SAHAR HEV กระบะไฮบริดคันแรกในไทย ที่ภายในงานมอเตอร์โชว์ 2024 ที่ผ่านมา รวมทั้งอาจจะต่อสู้กับ Tesla Cybertruck อีกด้วย
ข้อมูลจาก XINHUA , DRIVE